Brosjyre
Tilbud
Prøvekjør
Konsesjon
Prislister
UTMERKET VEIGREP
Nyt en behagelig og dynamisk kjøreopplevelse
Som første bilprodusent tilbyr DS/Citroën Intelligent Traction Control (ITC), som gir DS 5 økt sikkerhet ved kjøring på glatt underlag og bedre fremdrift på snødekte, isete og våte veier:
- Fjæringen som filtrerer humper i veien
- Rattet reagerer gradvis og raskt, uten å være overfølsomt
- Elektronisk bremsekraftfordeler og nødbremsassistanse
- ABS og EPS hjelper føreren å beholde kontrollen over bilen, selv i de mest krevende situasjoner.
NYE MOTORER MED ENESTÅENDE YTELSE
Blant markedets beste motorer!
Bensin og diesel-motorene for DS 5 har enestående ytelser:
- Motoreffekt fra 120 til 200 hk
- Redusert drivstofforbruk og utslipp (fra 3.8l/100 og 4.3l/100 for diesel)
- Hybrid 4x4 drivlinje 90g/km CO2 og kombinert syklusforbruk på 3,5l/100
KREFTENE I BENSINMOTORENE
Økonomiske og drivstoffeffektive motorer som gir en mer avslappende kjøretur
THP 165 Stop&Start automat
Bensinmotoren THP165 Stop&Start med 6-trinns automatgir av siste generasjon har et forbruk på 0,59 l/mil og CO2-utslipp på 135 g /km - Euro6. Dette er en forbedring på 30 g/km i forhold til forgjengeren THP155 Euro5.
Med en samlet maksimal motoreffekt på 200 hk og den siste generasjon Stop&Start-system leverer motoren en maksimal kraft på 120 KW (165 hp CEE) med 6 000 RPM. Maksimalt dreiemoment er 240 Nm fra 1400 RPM og forblir konstant helt opp til 4000 RPM. Dette fører til veldig jevn kjøring på lave og middels turtall.
KRAFTEN I DISELMOTORENE
BlueHDi 120 og BlueHDi150 har satt ny standard når det gjelder drivstofføkonomi (henholdsvis 3.8 l/100km og 4.4 l/100km) og CO2-utslipp (100 g/km og 103 g/km). Dreiemomentet for disse motorene er henholdsvis 300 Nm ved 2000 omdreininger og 370 Nm ved 2000 omdreininger. Begge leveres med Stop&Start-system.
BlueHDi 180
Utstyrt med Stop&Start-system kan også denne motoren vise til eksepsjonell ytelse, mye på grunn av:
- Siste generasjon automatisk girkasse
- Redusert støy og vibrasjoner
- Lavt CO2-utslipp og drivstofforbruk (110 g/km CO2 og 4.3 l/100 km), med et dreiemoment på 400 Nm ved 2000 omdreininger.
EN LEDER INNEN TEKNOLOGI
Effektivitet og ytelse
Hybrid diesel 4x4
DS første modell med full hybridteknologi, kombinerer HDi-dieselmotorernes yteevne med el-motorernes egenskaper.
- Innbyr til gode opplevelser bak rattet (200Hk, 4-hjulstrekk, elektrisk drift i by, akselerasjons boost)
- Lave CO2-utslipp (90g/km) og forbruk på 3,5l/100 km, som synker til mindre enn 3l for bykjøring.
Velge kjøremodus
Føreren kan selv velge hvilket av de fire kjøreprogrammer han ønsker : Auto, Sport, 4WD og ZEV.
• AUTO-modus gir optimalt drivstofforbruk.
• SPORT-modus prioriterer akselerasjon og gjør at akselerasjon og giringen blir mer dynamisk ved hjelp av den elektriske «boost»-effekten.
• ZEV-modus (Zero Emission Vehicle) aktiverer eldrift når batteriet er tilstrekkelig oppladet og hastigheten ikke overstiger 60 km/t.
• 4WD-modus (firehjulsdrift) brukes når kjøreforholdene gir redusert veigrep.