Citroën C3 - miljø

De nye VTi- og HDi-motorene er teknologiske juveler, med et CO2-utslipp som gjenspeiler Citroëns posisjon som ledende på miljø.
Ved kombinert kjøring slipper dieselmotoren alltid ut mindre enn 118 g/km (en av modellene får så lave utslipp som 99 g/km).
Bensinmotorene slipper ut mellom 134 g/km og 140 g/km (unntatt VTi 120 hk med automat).
Alle motorene på den nye C3 (bortsett fra VTi 120 hk med automat) har Airdream-merket som forteller hvilke Citroëner som er mest miljøvennlige.

Partikkelfilteret på enkelte HDi-motorer på den nye C3 bidrar til å verne om miljøet ved å fange og forbrenne de partiklene motoren danner. Partikkelutslippet var allerede lavt med HDi-motoren. Med partikkelfilter blir det knapt målbart.

Den nye C3 er konstruert for å begrense CO2-utslipp. Avhengig av motortype kan bilen utstyres med Michelin Energy Saver-dekk. Disse dekkene har svært lav rullemotstand, noe som fører til enda lavere drivstofforbruk og dermed CO2-utslipp.
I snitt slippes det ut 4 g mindre CO2 per kilometer.

Den nye C3 er blitt voksen uten å legge på seg. Det er litt av en bragd når man ser forbedringene i komfort og plass.
Dette er et resultat av omfattende studier hvor de tekniske tegnerne har undersøkt hvordan vekten kan holdes under kontroll og bilen gjøres lettere.
Den nye C3 har klart å holde vekten under kontroll og har optimalisert aerodynamikken. Resultatet er lavere drivstofforbruk og CO2-utslipp.