Citroën DS5 - Nyskapning

Citroën DS5 sparer ikke på noe når det gjelder design, heller ikke når det gjelder teknologi. Den er utstyrt med mikrohybridteknologien e-HDi på e-HDi 110-motorene med andregenerasjons Stop and Start-system (med en reversibel dynamo og et e-booster-system som gjør at motoren starter igjen i løpet av 0,4 sekunder), noe som gir deg en unik kjøreopplevelse.

e-HDi-motoren gir deg en enestående kjøreopplevelse, samtidig som den er mer miljøvennlig.  Mikrohybridteknologien e-HDi gjør den kinetiske energien ved bremsing om til elektrisk energi, og dermed reduseres drivstofforbruket og CO2-utslippene (opptil 15 % ved bykjøring).

Uansett underlag og motortype – bensin, diesel eller Hybrid4 – bidrar det intelligente antispinnsystemet i Citroën DS5 til økt sikkerhet: systemet gjør det lettere å starte bilen på glatt underlag og gir bedre veigrep og trekkraft ved å begrense hjulspinn.

Det intelligente antispinnsystemet er koblet til ESP og gir deg optimal kontroll over bilen under de mest krevende kjøreforhold.

Citroën DS5 er også utstyrt med tjenesten Citroën eTouch. Denne kostnadsfrie sikkerhetstjenesten er tilgjengelig 24 timer i døgnet, 7 dager i uken via et integrert SIM-kort. Den består av nød- og assistanseanrop, slik at du raskt kan få hjelp ved motorhavari eller ulykke.

To andre tjenester tilbys også via Internett: et virtuelt vedlikeholdshefte og tjenesten Eco Driving. De varsler deg hvis det oppstår et mekanisk eller sikkerhetsrelatert problem, informerer deg om vedlikehold som må utføres på bilen, og overvåker drivstofforbruk og CO2-utslipp.

På Citroën DS5 aktiveres eller deaktiveres fjernlysene automatisk etter lysforhold og trafikk.

Ved hjelp av bilder tatt av et miniatyrkamera i det innvendige speilet aktiveres eller deaktiveres fjernlysene automatisk etter lysforhold og trafikk, slik at du kan kjøre trygt i mørket.

Citroën DS5 er utstyrt med en mer forutsigbar andregenerasjons varsling om ufrivillig kryssing av veistripen (AFIL). Kryssing av veistripen varsles gjennom vibrasjoner i førersetet og oppdages via det skjulte miniatyrkameraet i det innvendige speilet, samt en teknologi for gjenkjenning av veistripen basert på digitalbilder.

Denne teknologien motvirker uoppmerksomhet bak rattet og øker sikkerheten.

Citroën DS5 er utstyrt med en mer forutsigbar andregenerasjons varsling om ufrivillig kryssing av veistripen (AFIL). Kryssing av veistripen varsles gjennom vibrasjoner i førersetet og oppdages via det skjulte miniatyrkameraet i det innvendige speilet, samt en teknologi for gjenkjenning av veistripen basert på digitalbilder.

Denne teknologien motvirker uoppmerksomhet bak rattet og øker sikkerheten.

Ryggekameraet er koblet til navigasjonssystemet eMyWay og sender fargebilder til navigasjonsskjermen. Ved hjelp av visuelle holdepunkter (røde linjer som viser kanten på støtfangeren bak, og blå streker som viser maksimal svingradius) kan føreren manøvrere bilen trygt.

Ryggekameraet gjør det enklere å parkere ... du kan helt enkelt slappe mer av!

Ved lav hastighet (maks 40 km/t) i kurver gir tåkelyktene med statisk svinglys ekstra lys for å øke sikten mot innsiden av svingen eller krysset med inntil 75° på venstre og høyre side av bilen.

Utstyret aktiveres automatisk når føreren slår på blinklyset, eller når rattvinkelen er 60°.

Citroën DS5 er intuitiv. Bilen åpnes og startes uten nøkkel og gjenkjenner føreren når han eller hun nærmer seg. Et lett trykk på dørhåndtaket får døren til å gå opp, og den innvendige LED-belysningen sørger for at kupeen gradvis lyser opp. Deretter er det bare å trykke på START-knappen.