Brosjyre
Presentasjon av FIA's WRC
FIA's verdensmesterskap i rally (WRC) ble første gang arrangert i 1973. Etter Formel 1 var WRC det neste verdensmesterskapet som ble etablert av FIA. FIA er den internasjonale motorsportsorganisasjonen (Fédération Internationale de l’Automobile).
Bilene i WRC er baseret på serieproduserte biler, sånn som DS3 WRC er et godt eksempel på. Bak rattet sitter det førere som er i stand til å kjøre i alle slags terreng over hele verden.
I 2014 kjøres det WRC i 15 land og på alle typer underlag, fra snø og is til rullestein på bratte fjellveier.
Citroën DS3 WRC
I april 2010 startet testingen av motoren med mange omdreininger i prøvebenken, og i juli kunne 1,6 liters turbomotoren med direkte innsprøytning monteres i den første DS3 WRC. Den første "komplette" DS3 WRC kjørte sine første meter på testbanen Satory nær fabrikken for Citroën Racing i Versailles den 23. juli.
Førere
Kris Meeke (GB)
født 2. juli 1979 i Dungannon (Storbritannia)
Co-driver: Paul Nagle
2000: Første rally
2002: Første WRC-rally
2005: Nummer 3 i FIAs Junior-WRC
2009: IRC-mester
2014: Start hos Citroën Racing
Mads Ostberg (N)
født 11. oktober 1987 i Fredrikstad
Co-driver: Jonas Andersson
2004: Første rally
2006: Første WRC-rally
2011: Første podieplassering i WRC
2012: Første seier i WRC
2014: Start hos Citroën Racing
Sheikh Khalid bin Faisal bin Sultan Al Qassimi
født 18. februar 1972 i Abu Dhabi
Co-driver: Chris Patterson
2002: Første rally
2004: Første WRC-rally
2004: Middle East Rally Mester
2009: Første poeng i WRC
2013: Start hos Citroën Racing
Kalender 2014
16.–19. januar 2014: Rally Monte-Carlo
I Monte Carlos vakre innland med imponerende veier og svært uforutsigbart vær på denne tiden av året.
5.–8. februar: Rally Sweden
Selv om store deler av løpet ofte kjøres på is, regnes det, takket være piggdekkenes solide grep på underlaget, for å være et av de løpene i kalenderen med de høyeste hastighetene.
6.–9. mars 2014: Rally Mexico
Et av de klassiske løpene i WRC-kalenderen takket være noen fantastiske veier i fjellene.
3.–6. april 2014: Rally Portugal
Massevis av grus og show. Rally Portugal er helt klart blant de mest populære løpene i sesongen.
8.–11. mai 2014: Rally Argentine
Løpet går gjennom helt fantastiske landskap, og stemningen og støtten fra de mange "aficionados" av motorsporten er imponerende.
6.–8. juni 2014: Rally Italy på Sardinia
Her er det både raske og smale partier. Veiene er omgitt av kratt, trær og klipper, så det er absolutt ingen feilmargin.
27.–29. juni 2014: Rally Poland
For første gang siden 2009 er den polske avdelingen igjen med i WRC-kalenderen. Veiene er skapt for fart, så topphastighetene blir ekstreme.
1.–3. august 2014: Rally Finland
Fartsetapper og tekniske tester har gjort Rally Finland berømt og beryktet. Her er ingen feil tillatt.
22.–24. august 2014: Rally Deutschland
Det tyske løpet regnes for å være sesongens mest krevende asfaltløp, der uforutsigbart vær og utfordringer ved dekkvalg som følger av dette, stiller store krav.
12.–14. september 2014: Rally Australia
Rally Australia er sesongens mest eksotiske løp, som kan by på mange overraskelser for førerne.
3.–5. oktober 2014: Rally France i Alsace
Mellom den fransk-tyske grense, Vogeserne og Schwarzwald kjøres Rally France gjennom svært vakre landskap. Men det er svært skiftende underlag, og de raske vekslingene mellom smale og raske partier krever full oppmerksomhet fra mannskapet.
24.–26. oktober 2014: Rally Spain
To dager på asfalt, en dag på grus. Det er sesongens eneste løp med begge spesialiteter i så stort omfang, og det stiller virkelig store krav til førernes talent.
14.–16. november 2014: Rally Great Britain i Wales
Sesongens siste løp. Ofte er været både kaldt, fuktig og tåkete, men det gjør bare Rally Great Britain enda mer fascinerende.