Berlingo varebil leveres i 2 utstyrsnivåer
Berlingo varebil leveres i 2 utstyrsnivåer
Berlingo Work
Pris fra 289 900 kr eks. mva.
For deg som ikke vil betale ekstra for utstyr du ikke trenger
Komfort og sikkerhet:
- Kollisjonsputer for fører og passasjer, sidekollisjonspute foran
- Advanced Comfort-seter med korsryggstøtte
- Elektriske justerbare, innfellbare og oppvarmede sidespeil
- Parkeringssensor bak og elektriske sidespeil
- Oppvarmet multifunksjonsratt i skinn (tilgjengelig fra under 20 grader)
- Frontrute, oppvarmet under vinduspusser
Varerom:
- Festekroker i gulv 6 stk
- Skyvedør høyre side (uten vindu)
- Bakdører uten vinduer og 180 grader åpning
Berlingo Proff
Pris fra 361 000 kr eks. mva.
Komfort og sikkerhet:
- Front kollisjonsputer for fører og passasjer, kollisjonsgardin, sidekollisjonspute
- Siktpakke med regnsensor og automatisk tenning av kjørelys
- Automatiske kjørelys
- Parkeringssensorer bak/foran og på siden (Gjelder på manuell. Automat har kun bak)
- Varme i fører- og ytre passasjersete
- Elektriske justerbare, innfellbare og oppvarmede sidespeil
- Automatisk klimanlegg
Varerom:
- Skillevegg med vindu, og lasteluke
- To skyvedører med vinduer til å åpne
- Bakdører uten vinduer og 180 grader åpning
Diesel - manuell
100 hk
5,3 - 5,5 L/100km
Blandet kjøring (WLTP)
139 - 145 g CO2/km
CO2-ustlipp, kombinert
Diesel - automat
130 hk
5,6 - 5,8 L/100km
Blandet kjøring (WLTP)
139 - 145 g CO2/km
CO2-ustlipp, kombinert
Diesel - automat 4x4
130 hk
6,6 L/100km
Blandet kjøring (WLTP)
173 g CO2/km
CO2-ustlipp, kombinert
Diesel - manuell
Diesel - automat
Diesel - automat 4x4
Berlingo 4x4 med elektrisk bakaksel
Det er nå et nytt system for Berlingo 4X4, med dieseldrift foran og elektriskdrift bak ved behov.
- Berlingo 4X4 får et eget betjeningshjul for 4X4
- I automatisk modus og ved gode kjøreforhold er det kun drift på foraksel som en «normal» 2 hjulstrekker, med drift fra dieselmotoren som vanlig
- Ved behov (mer krevende kjøreforhold), kobles det automatisk inn drift også på bakaksel
- Driften på bakakslingen leveres nå av en egen elektrisk motor og inn- / utkobling styres av en egen styreenhet. Det er altså ingen mellomaksling eller viskosekobling som ved tidligere 4X4 systemer
- Den elektriske motoren for bakakslingen får strøm fra to egne 48V batterier. Disse lades opp helt automatisk, ingen tilkobling av ladekabel
- Denne strømmen genereres ved å hente energien fra bakakslingen når den triller med i 4X2 modus / nedoverbakker, eller – ved behov -strøm fra bilens vanlige dynamo
4x4 ikke tilgjengelig for Berlingo Work
5 grunner til å sjekke ut nye Citroën Berlingo Work
Citroën Berlingo Work setter en ny standard for hva en arbeidsbil kan være – med komfort som en personbil, praktiske løsninger til hverdagen og en pris som gjør regnestykket enkelt.
Utforsk hvordan Citroën har klart å kombinere funksjonalitet, komfort og økonomi på en måte konkurrentene ikke matcher.
Tilkoblede tjenestepakker
Sikkerhet som øker kjørekomforten
Din Citroën drevet av ChatGPT
Takbøyler i stål
Beskyttelsessett for varerom
Forsterket lås