Ikke minst gjør ETG6 det mulig for føreren å kjøre på lavt turtall, og det er også enklere å oppnå jevnere akselerasjon ved lavt turtall.
Det nye girmønsteret øker girskiftkomforten, særlig gjennom et redusert antall skifteoperasjoner mellom første og andre gir, som også går jevnere.
Det optimaliserte girskiftemønsteret reduserer drivstofforbruket og CO2-utslipp ved "økonomisk" kjøring med myk akselerasjon. Denne reduksjonen oppnås i tillegg ved hjelp av en ny girkasseolje med ekstra høy effektivitet.