Hopp til innholdet
Kvinne står bak Citroën ë-C4 som står parkert og lader

Informasjon om leveringstider

Bakparten på Citroën

Leveringstid på nye biler

De siste årene har ventetiden fra bestilling til levering av ny bil vært et sted mellom tre og seks måneder. Nå derimot, opplever de fleste som bestiller ny bil - også Citroën -  forsinkelser som gjør ventetiden lenger. En ting er den økte etterspørselen i Europa etter nye elbiler, men det er også en rekke uheldige omstendigheter som gjør leveringstidene vanskelig å forutse.
Leveringstid på nye biler

De siste årene har ventetiden fra bestilling til levering av ny bil vært et sted mellom tre og seks måneder. Nå derimot, opplever de fleste som bestiller ny bil - også Citroën -  forsinkelser som gjør ventetiden lenger. En ting er den økte etterspørselen i Europa etter nye elbiler, men det er også en rekke uheldige omstendigheter som gjør leveringstidene vanskelig å forutse.

 

 

En kvitte sitter inne i en Citroën og ser ut vinduet

Hvorfor har dette skjedd?

Det er særlig mangel på halvledere og andre råvarer som setter kjepper i hjulene for bilproduksjonen. Halvledere er en viktig komponent når du lager brikker eller mikrobrikker. For å oppklare; halvlederen er materialet, mens brikken er den elektroniske delen som styrer systemene. I en moderne bil kan det være opptil 4000 slike brikker som styrer ulike former for elektronikk, og det er disse det er mangel på.

 

Mangelen på deler har gjort at Citroën-fabrikken har vært tvunget til å redusere produksjonen, tross økt etterspørsel etter våre komfortable biler. I tillegg har vi vært nødt å gjøre tilpasninger på utstyr som bilene leveres med, etter hva som er tilgjengelig av komponenter og utstyr.

 

Citroën kjørende på vei med fjell i bakgrunn

Hvordan oppstod mangelen på mikrobrikker?

Da pandemien rammet verden, stengte fabrikkene som produserer mikrobrikker. Det var ikke bare for å bekjempe smitte, men også fordi man forventet at etterspørselen ville falle. Det gjorde den imidlertid ikke. I stedet økte den fra produsenter av alt fra telefoner og til spillkonsoller. Da bilfabrikkene endelig kunne starte opp sin produksjon igjen, var det store ordrereserver. Men da var allerede stor mangel på mikrobrikker. Til tross for at produksjonen av mikrobrikker nå går for fullt, klarer ikke fabrikkene å ta igjen etterslepet raskt nok.
Citroën C5 Aircross på landevei

Hvorfor er leveringstiden usikker?

Mangel på halvledere og andre komponenter påvirker bilprodusentene både direkte og gjennom underleverandører. I og med at en ny bil består av en rekke komponenter som bruker mikrobrikker, har det vist seg å være vanskelig å forutse nøyaktig hvilke modeller som blir berørt, noe som igjen gir usikker leveringstid.
Blå Citroën elbil står parkert i byen og lader

Noen som bestilte bil etter meg har fått sin, mens jeg venter fremdeles. Hvorfor?

Mangelen på komponenter påvirker hvilke biler fabrikkene kan produsere. Derfor kan du oppleve at en kunde som bestiller en bil med annet utstyr enn deg, får bilen sin før deg, selv om du bestilte din bil først.
En mann og en kvinne sitter inne i en Citroën og klikker på et nettbrett mens de smiler

Jeg trenger bil nå. Hva gjør jeg?

Vi i Citroën gjør alt vi kan for at kunder i Norge skal få bilen de lengter etter. Men, om ventetiden blir for lang og skaper problemer, vil vi selvfølgelig hjelpe deg. Ta kontakt med din forhandler, så skal vi være fikse en løsning for deg.
Finn og kontakt din forhandler her